Der Mann hinter dem Bild: Joel Clark

Woher kommen Sie und in welchen Orten/Landkreisen sind Sie aufgewachsen?

Ich komme aus England und bin nur 10 Meilen von der Silverstone Rennstrecke in Northamptonshire aufgewachsen. Seitdem habe ich in London, Melbourne und Dublin gelebt.

Ab welchem Alter haben Sie sich für Malerei, Zeichnen und Kunst interessiert...

Seit ich denken kann, wollte ich etwas "Künstlerisches" machen, wenn ich erwachsen bin. Das führte dazu, dass ich schließlich sechs Jahre an der Kunsthochschule verbrachte, gefolgt von einer 20-jährigen Karriere als Art/Creative Director in der Werbung, bis ich vor drei Jahren den Schritt wagte, Vollzeitkünstlerin zu werden.

Haben Sie mit Motorsport-Kunst angefangen oder ist das später dazugekommen?

Ich begann meine Arbeit mit handgeschnittenem Vinyl mit der Idee, Kunstwerke für Rennwagen zu schaffen, und zwar aus demselben Material, aus dem viele ikonische Lackierungen entstanden sind. Außerdem hat Vinyl die gleiche Oberfläche wie Autolack - und ermöglicht so ein völlig einzigartiges Finish der Arbeit. Seitdem habe ich mein Themenspektrum erweitert, das von Architektur bis hin zu Schwimmbädern reicht. Trotzdem bleibt die Autokunst meine erste Leidenschaft.

Haben Sie die Technik zur Verarbeitung von Vinyl selbst erlernt?

Ich habe das Schneiden von Vinyl mit der Hand gelernt, als ich für eine Schilderfirma mit Sitz in
Silverstone - in der Zeit zwischen Schulabschluss und Studienbeginn. Wir entwarfen die Bemalung für viele Rundstreckenteams und mussten oft Logos von Hand schneiden, die sich nicht mit der einfachen Vinyl-Schriftmaschine herstellen ließen. Die Saat für die Verwendung von handgeschnittenem Vinyl als Medium war gelegt, und es dauerte weitere 23 Jahre, bis sie schließlich aufging.

In welchem Alter hat Ihre Leidenschaft für die Automobilkunst begonnen? Und warum wohl?

Ich habe schon immer Autos und Lastwagen gezeichnet, vor allem dank meines Vaters, der im Speditionsgewerbe tätig ist und ein bekennender Benzinfan ist! Es ist also schwierig, ein genaues Alter anzugeben... es war, sobald ich zeichnen konnte.

Entscheiden Sie heutzutage selbst, was das nächste Kunstwerk sein wird? Oder arbeiten Sie hauptsächlich für Kunden auf Anfrage?

Das hängt von den Messen und Ausstellungen ab, die ich jedes Jahr mache. Mein Arbeitspensum ist im Allgemeinen eine Mischung aus Kollektionen für Ausstellungen, Auftragsarbeiten und persönlichen Werken.

Was ist die größte Veränderung im Vergleich zu damals, als Sie gerade angefangen haben? Haben sich im Laufe der Jahre weitere Türen geöffnet?

Es ist zwar ein Klischee, aber die Exposition ist wirklich der Schlüssel zur Entwicklung des Geschäfts. So wird jedes neue Werk, das in Auftrag gegeben, verkauft oder vorgestellt wird, mit neuen Augen gesehen, und es besteht die Möglichkeit, dass sich neue Türen öffnen. Die großen Veränderungen stehen meines Erachtens also noch bevor, aber die Vorteile eines immer größeren Bekanntheitsgrades tragen alle dazu bei, eine starke Nachfrage zu schaffen.

Welches Kunstwerk fehlt noch? Was können wir also in Zukunft erwarten?

Mir gehen immer hundert Ideen gleichzeitig durch den Kopf, so dass es fast unmöglich ist, zu sagen, was als Nächstes kommt. Im Moment konzentriere ich mich auf die bevorstehenden Ausstellungen und verschiedene neue Aufträge für Autokunst.

Was wird die nächste Veranstaltung sein, bei der Ihr Publikum Sie und/oder Ihre Arbeit kennenlernen kann?

In den kommenden Monaten werde ich persönlich an Ausstellungen in Oxford und London teilnehmen und zusammen mit meiner Galerie (Historic Car Art) meine SpeedIcons-Arbeiten auf verschiedenen Automobilausstellungen in ganz Großbritannien zeigen.