De man achter het schilderij: Joel Clark

Der Mann hinter dem Bild: Joel Clark

Woher kommen Sie und in welchen Orten/Landkreisen sind Sie aufgewachsen?

Ich komme aus England und bin nur 10 Meilen von der Silverstone Rennstrecke in Northamptonshire aufgewachsen. Seitdem habe ich in London, Melbourne und Dublin gelebt.

Ab welchem Alter haben Sie sich für Malerei, Zeichnen und Kunst interessiert...

Seit ich denken kann, wollte ich etwas "Künstlerisches" machen, wenn ich erwachsen bin. Das führte dazu, dass ich schließlich sechs Jahre an der Kunsthochschule verbrachte, gefolgt von einer 20-jährigen Karriere als Art/Creative Director in der Werbung, bis ich vor drei Jahren den Schritt wagte, Vollzeitkünstlerin zu werden.

Haben Sie mit Motorsport-Kunst angefangen oder kam das später?

Ich habe angefangen, mit handgeschnittenem Vinyl zu arbeiten, mit der Idee, Kunstwerke für Rennwagen zu schaffen, und zwar aus dem Material, aus dem viele kultige Lackierungen stammen. Außerdem hat Vinyl die gleiche Oberfläche wie Autolack - das ermöglicht ein völlig einzigartiges Finish der Arbeiten. Seitdem habe ich mein Themenspektrum erweitert, von Architektur bis hin zu Swimmingpools. Meine erste Leidenschaft bleibt jedoch die Autokunst.

Haben Sie die Technik zur Verarbeitung von Vinyl selbst erlernt?

Ich habe das Schneiden von Vinyl mit der Hand gelernt, als ich für eine Schilderfirma mit Sitz in
Silverstone - in der Zeit zwischen Schulabschluss und Studienbeginn. Wir entwarfen die Beschriftungen für viele Teams auf der Rennstrecke und mussten oft Logos von Hand schneiden, die mit der einfachen Vinyl-Schriftmaschine nicht hergestellt werden konnten. Die Saat für die Verwendung von handgeschnittenem Vinyl als Medium war gelegt, und es dauerte weitere 23 Jahre, bis sie schließlich aufging.

In welchem Alter hat Ihre Leidenschaft für die Automobilkunst begonnen? Und was glaubst du, warum?

Ich habe schon immer Autos und Lastwagen gezeichnet, vor allem dank meines Vaters, der in der Speditionsbranche tätig ist und ein bekennender Benzinfan ist! Es ist also schwierig, ein genaues Alter zu nennen... es war, sobald ich zeichnen konnte.

Entscheiden Sie heutzutage selbst, was das nächste Kunstwerk sein wird? Oder arbeitest du hauptsächlich für Kunden auf Anfrage?

Das hängt von den Messen und Ausstellungen ab, die ich jedes Jahr mache. Mein Arbeitspensum ist im Allgemeinen eine Mischung aus Kollektionen für Ausstellungen, Auftragsarbeiten und persönlichen Werken.

Was ist die größte Veränderung zwischen heute und damals, als Sie gerade angefangen haben? Haben sich im Laufe der Jahre mehr Türen geöffnet?

So klischeehaft es auch ist, aber die Präsentation ist der Schlüssel zur Entwicklung des Geschäfts. Jedes neue Werk, das in Auftrag gegeben, verkauft oder vorgestellt wird, wird von neuen Augen gesehen, und damit besteht die Möglichkeit, dass sich neue Türen öffnen. Die großen Veränderungen stehen meines Erachtens also noch bevor, aber die Vorteile, die sich aus dem wachsenden Bekanntheitsgrad ergeben, tragen alle dazu bei, eine starke Nachfrage zu schaffen.

Welches Kunstwerk fehlt noch? Was können wir also in Zukunft erwarten?

Mir gehen immer hundert Ideen gleichzeitig durch den Kopf, so dass es fast unmöglich ist, zu sagen, was als nächstes kommt. Im Moment konzentriere ich mich auf die kommenden Ausstellungen und verschiedene neue Autokunst-Aufträge.

Was wird die nächste Veranstaltung sein, bei der Ihr Publikum Sie und/oder Ihre Arbeit kennenlernen kann?

In den kommenden Monaten werde ich persönlich an Ausstellungen in Oxford und London teilnehmen und zusammen mit meiner Galerie (Historic Car Art) meine SpeedIcons-Arbeiten auf verschiedenen Automobilausstellungen in ganz Großbritannien zeigen.